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冠宇現代(圖)_智能道閘安裝_長清區智能道閘:
山東智能道閘,濟南車牌識別系統,人臉識別門禁隨著我國城市化進程發展的提速,交通壓力將更加嚴峻,智能道閘安裝,因此智能化交通管理將是今后交通發展的大方向。
2015年智能交通產業將繼續發展壯大,而作為智能化交通管理體系中的重要核心,車牌識別系統也將得到進一步扶持和發展。專家預測,未來車牌識別技術將有更廣泛的應用,屆時車牌識別系統行業也將面臨大洗牌,只有擁有自主核心技術并且產品質量達標的公司才能過關,這也是車牌識別技術走向快速發展階段的必經之路。2015年車牌識別市場將迎來怎樣的變化呢?
近幾年,停車場車牌識別逐漸發展成熟,對傳統的停車場一卡通系統形成巨大的沖擊。相對一卡通,車牌識別有著明顯的優勢:
首先,一卡通管理系統的卡片成本太高,2014年國內汽車銷量已超過2300萬量,每一輛汽車都有可能配置到至少一張卡片,以一張卡片成本5元計算,那么純卡片成本就超過上億元。卡片丟失似乎成了家常便飯,物業、工程商、廠家都在為這種事情不停地售后維護。特別是物業管理者,需要不停地注冊、注銷、換卡等,停車場系統智能道閘,耽誤了大量的人力和資金成本。免卡的車牌識別系統優勢不言而喻。
其次,當計算機無法啟動或斷網的情況下,一體化攝像機車牌識別系統依舊可以為固定車輛的進出保駕護航。目前許多廠家都把這種智能化判定系統前置到攝像機中,藍牙智能道閘一體機,以防止后端計算機或服務器出現問題。
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在現代化小區管理中,涉及到各方面的管理,其中車輛的管理是一個重要的方面。尤其是對特殊小區、廠區、企事業單位門口、大院而言,要求對各種車輛實時地進行嚴格的管理,對其出入的時間進行嚴格的監視,長清區智能道閘,并對各類車輛進行登記(包括內部車輛和外部車輛)和識別,如為內部車輛則正常放行,如外部車輛則需要進行記錄、檢查后做出放行或阻擋的處理,并將各種信息輸入到數據庫。對大規模的營區中,各種出入的車輛較多,如每輛車都要進行人工判斷,既費時,又不利于管理和查詢,保衛工作比較困難,效率低下。為了改善這種與現代化小區、廠區、企事業單位門口、大院不相稱的管理模式,需要盡快實現小區、廠區保安工作的自動化、智能化,并以計算機網絡的形式進行管理,對所有出入口的車輛進行有效地、準確地監測和管理。要求系統提供相應的應用軟件,實現營區管理的高效率、智能化。也解決了對一些已建小區而言,已具備了一套車輛管理系統,停不到位讀不到卡的問題;斜坡停車容易溜車的問題;惡劣天氣不宜開窗的問題;
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